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Jun 15, 2023

Nuevo pesado

Dayco está ampliando su línea de kits de correas serpentinas de alta resistencia, presentando seis nuevos SKU que cubren cientos de miles de vehículos de la flota Clase 8 actual en la carretera. El anuncio fue hecho

Dayco está ampliando su línea de kits de correas serpentinas de alta resistencia, presentando seis nuevos SKU que cubren cientos de miles de vehículos de la flota Clase 8 actual en la carretera. El anuncio se realizó durante la Heavy Duty Aftermarket Week (HDAW) en Grapevine, Texas.

Dayco ha seguido enfocándose en hacer crecer su línea de kits de correas serpentinas de servicio liviano y pesado, introduciendo más de 40 SKU nuevos en los últimos meses, incluida media docena de números de piezas de servicio pesado que cuentan con el tensor de dos piezas de Dayco para facilitar e instalación más rápida en motores DD13, DD15 y DD16, afirma la compañía.

"El objetivo de nuestro equipo es garantizar que las soluciones de sistemas de Dayco estén disponibles para los distribuidores actuales y que los técnicos tengan todas las piezas necesarias para una reparación completa", dice Jay Buckley, director de gestión de productos de Dayco Norteamérica. "Queremos reforzar no sólo lo importante que es, sino también lo beneficioso que es reemplazar todas las piezas de un sistema de transmisión de accesorios delantero a la vez para maximizar el tiempo de actividad del vehículo".

Los kits de servicio pesado más nuevos incluirán componentes de aplicación específicos de grado OE necesarios para el mantenimiento del sistema, incluido el tensor de resorte plano original de Dayco, dos poleas de doble rodamiento de servicio pesado y una o dos correas serpentinas de grado diésel en la longitud y el ancho adecuados. Diseñadas para un mayor torque y pulsos de potencia, las correas de Dayco tienen cables especialmente tratados que resisten el estiramiento, garantizan la estabilidad de la longitud, reducen el agrietamiento y funcionan a menor temperatura, afirma la compañía.

Diseñados para aplicaciones que requieren transmisiones por correa de alta ingeniería, Dayco también dice que los kits reducen las fallas prematuras de los rodamientos accesorios y extienden la vida útil del sistema.

"Cambiar todos los componentes frontales a la vez ayudará a prevenir reapariciones, reducir los problemas de ruido y mejorar el rendimiento general del sistema, lo cual es fundamental para los conductores de flotas de hoy", dice Buckley.